做招商引资的人，虽然不要求你对这些行业很精通，哪怕就是不要求你大概知道，但好歹你也得知道这个歌行业是个什么行业，你必须有丰富的知识储备，张贺连光伏项目是个什么玩意儿都不知道，还搞招商引资？搞个屁啊！连陈槐胜都在为海通市悲哀了。
“光伏产业说白了就是太阳能发电。”陈槐胜赶紧解释了一下，“比如说太阳能电池什么的，咱们国家日照面积达到百分之七十六，日照是非常丰富的，而且相对于水电、风电、核电想必，光伏发电没有任何噪音，而且技术已经相当成熟。”
“张少，不瞒你说，这个项目，我已经跟投资商那边谈得差不多了，他们的投资至少十五个亿！”陈槐胜伸出五个手指头说道。
“十五个亿，这算大投资了吧？”张贺一惊，他没有搞这方面的经验，但是十五个亿绝对是个天文数字了，在他看来，别说十五个亿，就是五个亿都算是很大的数字了。
所以说这就是没有相关经验的人，如果说换了聂飞，压根就不会心动，就算二十个亿又怎么样？我也不可能那轨道车辆制造集团跟你的光伏产业去交换！
要知道地铁产业，说白了，那就是跟国营企业打交道，像公交公司，有一些地方是承包给私营企业的，毕竟买几百两公交车，私营企业承担得起，但是地铁轨道交通公司，那全都是国营企业。
随随便便一个省城的轨道交通投资，如果说总的投资算下来，线路稍微多一点的城市，那可是上千亿，国内就算是把马爸爸给拉出来，他也不敢去把他总部所在的轨道交通给承包下来。
所以为啥像轨道车辆集团这种中枢企业，哪怕就是说给地方留下的税收非常非常少，甚至还没有一个大型的私营企业多，但是这些地方政府还是拼了命的要把这个企业给抢过来。
说白了，就是增加自己这个城市的政治影响力以及公开度，绝大多数省份搞地铁等轨道交通，都是省会城市，基本上省内其他城市都很少，当然了也有除了省城之外还有其他城市也搞的，但在全国来是已经是非常非常之少了。
像这种地铁随随便便一动工，那就是上百亿的资金调动，是非常大的，包括地铁车厢的采购，工程土建承建单位选择等等，那都是省内一二把手都要过问的，甚至有的一二把手或者分管的副省长还要亲自去考察。
这可是一个向外地城市展示自己城市的一个好机会，人家副省级领导甚至是省里一二把手亲自前来，你这个当市长市委书记的能不去亲自接待吗？这样一来，相当于就是在拓展自己的人脉圈子啊！
在体制里，到了地级市市长市委书记这个程度，想要再向上爬，那可是比登喜马拉雅山还难，你当个市长，顶多就是省里同意就行了，你想要当省领导，那必须得到了中枢机关那一层及啊！
如果说有某个省里的大领导过来考察，之间建立了相当好的人脉关系，说不定哪天人家在中枢领导那里嘴巴一顺，就有可能把你给推上去。