由于车所用的技术较多，成本较高长城C1的价格偏高，来到12万，却是国内目前最便宜的越野车了，就算未来推出拥有所有配置的高配款，也仅仅需要16万。
而吉利的J1的中型车则已经开始注重一些豪华配置，全系标配自动挡变速箱，那将是和德系、日系中型车抗衡的主打车，价格也仅仅14万。
这三款车价格形成高低搭配，将拥有不同梯次的消费群体，在今年晚些时候正式量产进入市场。
在“公司可视化经营界面”上，李树看到三家车企的品牌logo后欣慰的笑了，比亚迪不再是那怪异且土的BYD，而是充满未来设计感的标识，就好像当初保时捷从字母logo进化到盾牌logo一样。
而长城和吉利也一样，不再是那种草草的，毫无设计感的logo。
这说明从一开始他们就开始注重品牌形象和外观设计，而不是为了简单粗暴的赚钱而造车了。
李树把细分市场和售价、售后一系列的建议生成在视界上，刚准备输入电脑的时候，手机响了。
是白婷的回话，他说他让驻德国领事商务合作部门的同事多方打探之后得知，之所以会卡审批的原因是有人反映那些装置将会用在华夏的中高端数控机床之上。
听到这个消息，李树怒火中烧，被半路截胡，实在是让人想深究其中的始作俑者。
白婷说审批部门对反映者的身份保密，无从查起，而且这已经引起了审批部门的重视，要开始排查出口到华夏的高技术元件，未来可能会断供。
在一阵白婷的安慰中，李树挂断电话，开始这次事件中那个隐秘的对手。
能够在信息咨询不发达的年代多方打探到自己采购的信息，这已经是一件很诡异的事情。
振蓝已经足够低调了，低调到现在完全没有媒体广告，几乎只有客户和经销商才知道产品的技术细节，可还是被人发现了。
下一秒李树就通知技术部门和营销部门进一步收缩产品宣传力度，并且要对购买者和有意向购买者惊醒甄别，确保他们不是别有用心之人。
随后，李树又安排采购部门正式开始安防监控设备的布置，就算这是一笔巨资，也要开始布置了，防火防盗防剽窃，不能掉以轻心了。
正当李树打电话安排工作的时候，传真机突然运转起来。
“嗞……嘀……吱”的声音反复重复，时间在这一刻仿佛开始变慢。
李树起身查看，可蠕动出来的纸张是空白一片，让人觉得更加诡异。
在李树脑中飞速检索着知道自己办公室这台传真机的人，放眼全国和全世界，有9870人知道自己的传真机号码，他们都是遍布全国乃至全球的材料和原料供应商，除此之外还有一部分代购合作伙伴。
李树从未真正了解过这些人背后的身份信息，只知道给钱办事即可。
“我知道你在干什么！”白纸上出现了一行小字，却显得格外醒目。
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