经过昨天的调查，张伟熟悉了转运车和机床。
其中转运车比较便宜，50吨以上载重量的品牌转运车也就十五万多点，
没必要麻烦霍亮和李科长他们。
他今天一早就把载重量要求发给了黄师傅，让他帮忙选一款。
选完告诉张伟，直接去买就行了。
这种转运车长的很像卡车，但又跟卡车有一定区别。
最主要的特点就是配了专用车的专用动力系统，扭矩非常大。
比较适合从矿坑往上运着石头往上攀爬。
缺点是速度不是很快，不适合像卡车那样跑长途。
不过因为比卡车便宜很多，这个缺点也不算缺点了。
其次转运车的车斗是经过专门设计的，一般为U型或者梯形。
这种特殊形状的车斗能装更多的石头。
那种大型的转运车，一次性可以装几百立方的矿。
最大的矿车甚至有几层楼高，一个轮子都比私家车大的多的多。
一跑起来像是一座山在动。
不过那种巨型的转运车一般都用在大型矿场里，张伟的这个采石场暂时还用不起。
不过现在用不起不代表以后用不起。
说不定不久的将来，自己也能开上那种特大矿场。
到时候可以配那种巨型转运车。
至于机床，远比转运车要复杂。
种类很多。
按先进程度来看。
比较低端的有一轴，两轴机床。
中端的有三轴四轴机床。
最先进的有五轴以及五轴以上数控机床。
最先进的号称有十一轴。
不过经过研究张伟发现，其实五轴已经算是最先进的机床了。
所谓的六轴七轴乃至十一轴机床，只是五轴机床的变种而已。
可以说只要手里有五轴机床，那99.999%的产品都能加工出来。
当然机床只是一个统称。
里面还分为钻床、铣床、切床等等。
就目前石雕来说，张伟昨天也仔细查了一下。
现在常见的石雕方法大致能分成三种。
第一种就是纯人工雕刻，优点是老板不用一次性投入大量资金去买机床。
缺点是速度慢、质量不稳定难创新。
第二种是人工配合机械雕刻。
有些雕刻厂家也有机器，但只是三轴以下的低端机床。
这种机床只能把切好的矩形石块切出一条条的凹槽。
如果是雕刻狮子，那这些凹槽就是按照狮子的外形走的。
这一步只是为了后面人工雕刻的时候方便。
第三种就是纯机械设备雕刻了。
用四轴或者五轴的机床，全部用机床把石头块变成雕像。
速度快，质量稳定，也不依赖于雕刻师傅。
经过考虑，张伟准备直接上五轴。
一来五轴比四轴能加工的雕像更多，做工也更精细。
如果想在石雕这个行当做出名堂，五轴即使是现在不上，以后也得上。
还不如一步到位。
五轴里面张伟准备直接买两种。
第一种是专门加工大型雕像用的，五轴桥切雕铣机。
这种设备是很大的一块板上面有个能自由伸缩旋转，各个角度切割石头的刀头。
把大石头往板上一放，机械臂就带着刀头按照输入的图纸模型，像老师傅一样的切割。
下面固定石头的板空间非常大，能雕刻非常大的雕像。
第二种就厉害了，名字叫五轴联动加工中心。
整体看起来像个大铁疙瘩，把石头固定到里面之后。
加工中心会把门关上，直接在里面进行无尘加工。
跟雕刻机相比，加工中心不仅刀头能自由的动。
被固定得石头也能动。
而且智能化更高，人真就像个操作员而已，按下开机，输入模型图纸、固定石头，然后再按下加工按钮就行了。
不过这东西也有个缺点，因为是在一个封闭空间里作业的，所以能容纳下的石头尺寸有限。
经过张伟筛选，发现现在市面上价格不是太贵的加工中心，最大的也就能加工长宽高一米五以下的雕像。
经过调查，张伟现在已经有了目标品牌和型号。
品牌的话是国潮的德科。
这个品牌不得了，经过多年的发展，品类非常齐全。
五轴加工中心和雕铣机都有。
旗下的产品不仅价格实惠，质量也很顶。
不仅国内厂家用，还全球出口。
张伟选定的他们家最大的雕铣机，官网价格在十六万多。
五轴联动智能加工中心价格在二十五万多。
虽然不是最大的，也不是最顶尖的。