李树认为，日本人在做最后的挣扎，对于工业部提出的股权分配、土地、人工费用的要求，他们肯定会接受，因为他们的底裤已经被看穿。
日本现在的经济泡沫破灭，肯定已经影响到了小松公司，他们是很急切的需要这次海外合资建厂去缓解燃眉之急的。
现在欧美发达国家的基础设施建设需求量小，他们的产品在欧美市场很小，而东南亚、非洲市场又小，又充满很多不确定性，他们别无他选，只能选择华夏。
可以想象，这个年代日本人、欧美人来到华夏惯用的伎俩就是用这些技术霸权和纸老虎一样的优势去唬人，坑了多少国人。
李树虽有黑科技系统加持，可也没通天的本事，没法帮这么多国人避坑，就当是吃一堑长一智。
不过，只要是自己看见的西方国家挖的坑，他一定要站出来帮着避开！
最终回到会议室的时候，日本人手里已经拿着合同了。
李树相信，这日本人手里肯定有两个版本的合同，这是最次，他们获利最小的一版。
他们急着签合同之前，李树提出还要再答应一个条件才行。
领导和专家们并没有制止李树这么说，而是选择让李树说。
日本人有些方寸大乱了，他们已经接受条件，现在李树又提出要求，他们脸色都很难看。
“未来我所提供图纸的这些改进，必须对外界说明，这是我国专利，至于发动机和关键零部件的设计，你们可以不用，不过你们必须向我国公司公开，我们设计出来的东西，不比你们差，你们还有什么藏着掖着的必要？”
李树祭出最后一招的时候，让日本人无奈的笑了。
李树并没有忘记之前小松方面给出的残缺图纸的侮辱，现在就是还击的时候，来而不往非礼也嘛。
小松方面又紧急更改了合同，加上了李树的条款，终于声明会公开发动机和关键零部件的详细图纸。
合同签署一直延续到下午五点，毕竟是十多亿的投资项目，商务部、外交部陆续派人来审核，办理手续，他们也没想到今天之内就能把这个大合同签了，以为这是一次阶段性洽谈，不会到签合同这个阶段。
如果不看透他们的底牌，估计还真要再进行了两三轮的谈判。
小松方面在和工业部代表团分别前，一直拉着李树说话，竹内进一一直强烈动员李树辞职去他们公司工作，还说能帮李树得到日本公民身份，都被李树一一婉拒了。
李树话虽礼貌，可心里却开始骂竹内进一“八嘎”，未来就是干翻你们的，怎么可能站你们那边去？
在回程的链路上，李树又被里里外外夸了个遍，都夸李树不但能搞技术，还能去当外交官，还说李树简直把日本人的心理摸得一清二楚，简直是神来之笔。
对于夸赞，李树只能说了一番场面话，说这是上级的指导和信任才能超常发挥，愣是把大多数功劳，算在了高副部长和专家身上，拍了一个华丽的彩虹屁。
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